Содержание статьи
Время прочтения 3 минуты
С момента выхода первой «Нивы» в 1977 году инженеры АвтоВАЗа не раз экспериментировали с автомобилем, создавая новые версии для разных условий эксплуатации. Некоторые модификации оказались настолько удачными, что стали легендами среди любителей внедорожников.
Мы подобрали для вас пять самых интересных моделей «Нивы», которые заслужили особое место в истории:
- Удлиненная пятидверная «Нива» ВАЗ-2131;
- «Нива Тайга»;
- Пикап ВАЗ-2329;
- ВАЗ-212183 «Ландоле»;
- Багги ВАЗ-21218 «Фора».
1. ВАЗ-2131 – удлиненная классика
ВАЗ-2131 – пятидверная «Нива» с удлиненной колесной базой. Она на целых 50 см длиннее стандартной версии, что дало больше пространства в салоне и увеличило комфорт пассажиров на заднем ряду.
Увеличенная длина улучшила устойчивость автомобиля на трассе, при этом внедорожные качества «Нивы» остались на высоте. Этот вариант особенно ценят охотники, рыбаки и любители путешествий, которым нужна проходимость вкупе с практичностью и комфортом.
Из минусов: ВАЗ-2131 чуть дольше разгоняется и более прожорлив.
2. «Нива Тайга» – европейский бестселлер
«Нива Тайга» – экспортное название модели, которая выпускалась для зарубежных рынков. Внешне практически не отличалась от классической «Нивы», но имела улучшенную шумоизоляцию, комфортный салон, усиленную подвеску и даже инжекторный двигатель в более поздних версиях.
Благодаря выполненным доработкам машина пользовалась спросом в Европе, особенно в Германии и Франции, где её ценили за компактность и отличную проходимость.
Кстати, у «Тайги» был обновленный, более производительный 1,7-литровый мотор.
3. ВАЗ-2329 – «Нива»-пикап
Эта версия создана для тех, кому нужна не только проходимость, но и грузоподъемность. ВАЗ-2329 – пикап на базе «Нивы», с увеличенной грузовой платформой. Автомобиль часто использовался в сельском хозяйстве, геологии и даже коммунальных службах.
Пикап подходит для перевозки инструментов, стройматериалов и других грузов. А благодаря полному приводу и блокировке дифференциала может добраться туда, куда обычные пикапы просто не доедут.
ВАЗ-2329 разработан на базе удлиненной версии «Нивы». Он имел дополнительный топливный бак, и мог перевозить до 650 кг груза.
4. ВАЗ-212183 «Ландоле» – открытый вариант
Редчайшая модификация, которая выпускалась ограниченным тиражом. «Нива Ландоле» – кабриолет или пляжный багги, созданный для любителей отдыха на природе. Вместо классической крыши – складной мягкий верх из водоотталкивающего брезента.
Благодаря усиленному кузову и рамной конструкции, этот внедорожник остается таким же прочным, как и его закрытые собратья. Но главным преимуществом остается эффектный внешний вид и особая атмосфера поездки без крыши.
Изюминка «Ландоле» – установленные по периметру кузова массивные трубы-кенгурины.
5. ВАЗ-21218 «Фора» – редкий зверь
Модель, о которой знают немногие. «Фора» – трехдверная «Нива» с кузовом пикап и увеличенным дорожным просветом. Автомобиль разрабатывался для экспедиций и работы в тяжелых условиях, поэтому получил усиленную подвеску и увеличенные колеса.
Внешне ВАЗ-21218 напоминал мини-вариант американских внедорожников. Из-за небольшой серии стал коллекционной редкостью, но среди знатоков его называют одним из самых удачных тюнинговых решений.
Внутри у «Форы» был гидроусилитель рулевого управления и даже кондиционер.
Наследие «Нивы»
За свою почти полувековую историю «Нива» стала платформой для множества интересных экспериментов. По сей день инженеры предлагают новые оригинальные решения, радуя и порой удивляя ценителей компактных внедорожников. И в каждом случае удается сохранить главное: простоту, надежность и непревзойденную проходимость «Нивы».
