Содержание статьи
Время прочтения 3 минуты
АБС Kesens — современная система, пришедшая на смену предыдущим решениям LADA, отличается усовершенствованной интеграцией с другими электронными системами авто. В ее основе лежит сложный электронный блок управления (ЭБУ), который постоянно обменивается данными с гидроагрегатом АБС, датчиками скорости вращения колес и другими блоками (например, с блоком управления двигателем КСУД или центральным блоком кузовной электроники ЦБКЭ через мультиплексную шину CAN).
Как и любая сложная электронная система, АБС Kesens подвержена сбоям. При возникновении неисправности ЭБУ фиксирует ее в своей памяти в виде уникального диагностического кода неисправности DTC. Для точной диагностики и оперативного ремонта необходимо уметь правильно интерпретировать эти коды. Просмотреть их можно только с помощью специализированного диагностического оборудования, подключившись к диагностическому разъему автомобиля.
Перечень кодов ошибок АБС Kesens можно условно разделить на несколько ключевых категорий, понимание которых упрощает диагностику.
Неисправности клапанов модулятора (гидроагрегата)
Коды, начинающиеся с С1049-04 и заканчивающиеся C1050-04, указывают на проблемы с электромагнитными клапанами, управляющими тормозным давлением в каждом из четырех контуров.
Расшифровка: буквы «ПЛ» (Переднее Левое), «ПП» (Переднее Правое), «ЗЛ» (Заднее Левое), «ЗП» (Заднее Правое) точно указывают, в каком именно контуре произошел сбой. Суффикс «-04» означает «неисправность элемента» – в данном случае, обрыв или короткое замыкание в обмотке клапана.
Возможные причины: неисправность самого клапана, повреждение проводки к нему или внутренняя проблема в ЭБУ.
Проблемы с электропитанием и внутренние ошибки ЭБУ
Эта группа включает коды C1051-04, C1051-1С, C1056-13/16/17 и C1058-04.
C1051-1С (ЭВН: напряжение питания вне диапазона) и C1056-16/17 сигнализируют о нестабильном напряжении в бортовой сети (слишком низкое или слишком высокое). Причиной может быть неисправный генератор, слабый аккумулятор или плохой контакт.
C1056-13 (Электропитание ЭБУ: разомкнутая цепь) – указывает на обрыв в цепи питания самого блока АБС.
C1051-04 и C1058-04 – серьезные ошибки, говорящие о внутренней неисправности электронного блока управления. Чаще всего требуется замена ЭБУ.
Неисправности датчиков скорости вращения колес ДСК
Это одна из самых частых причин появления ошибок АБС. Коды из серий С1061-xx (ПЛ), С1063-xx (ПП), С1065-xx (ЗЛ), С1067-xx (ЗП) детализируют проблему для каждого колеса.
-11: Замыкание на массу.
-12: Замыкание на питание.
-13: Обрыв в цепи.
-1D: Ток в цепи вне допустимого диапазона.
-38: Частота сигнала неверная (слишком низкая или высокая).
Возможные причины: загрязнение или повреждение самого датчика, обрыв проводов, повреждение зубчатого кольца (гребенки) на ступице, неправильный зазор между датчиком и кольцом.
Проблемы с сетевой коммуникацией (CAN-шина)
Коды U0073-88, U0140-87, U2140-87, C1080-86, C1086-86 свидетельствуют о сбоях в обмене данными между ЭБУ АБС и другими блоками автомобиля.
U0073-88 (шина CAN отключена) — серьезный сбой в работе CAN-сети.
U0140-87 (нет связи с ЦБКЭ) и U2140-87 (нет связи с КСУД) — ЭБУ АБС не получает необходимых данных от соответствующего блока.
C1080-86/C1086-86 (неверные данные) — данные получены, но они недостоверны.
Причины: проблемы с проводкой CAN-шины, неисправность одного из смежных электронных блоков, низкое напряжение в сети.
Прочие ошибки
C106B-64 (Выключатель стоп-сигнала) — ЭБУ получает недостоверный сигнал от датчика педали тормоза. Может быть связан с неисправным выключателем стоп-сигналов.
C1079-55 (Отсутствуют данные о длине окружности колеса) — в системе не откалиброваны параметры колес. Может потребоваться процедура обучения.
Важно помнить
Расшифровка кода – первый шаг диагностики. Код указывает на проблемную цепь или узел, но не всегда на конкретную деталь. После чтения ошибок необходима проверка указанных компонентов, их проводки и контактов с помощью мультиметра и визуального осмотра. Для точного и безопасного ремонта рекомендуется обращаться к квалифицированным специалистам, имеющим опыт работы с системами ABS Kesens.
