Правильное техобслуживание автомобиля Niva

• Главная
• Полезно
• Правильное техобслуживание автомобиля Niva

В вопросах техобслуживания авто всегда стоит прислушиваться к рекомендациям автопроизводителя. Тех обслуживание автомобиля Niva не исключение: его следует проводить не реже чем через каждые 10 тысяч км пробега или 1 год эксплуатации машины. А в рамках ТО по регламенту проверяются основные составляющие внедорожника: двигатель, трансмиссия, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование, подвеска и кузов. 

Завод-изготовитель рекомендует проходить техническое обслуживание Нива в официальных дилерских центрах АвтоВАЗа. Но это вовсе не обязательно (если только вам не нужна заводская гарантия). Основные работы в рамках техобслуживания Niva вполне можно выполнить самостоятельно — имея соответствующие навыки обслуживания автомобиля. 

Техобслуживание Нива по регламенту производителя 

Если вы приедете на плановое ТО к дилеру, то он в соответствии с регламентом обязан будет провести ряд диагностических и ремонтных работ. При этом их перечень зависит от пробега автомобиля: отдельные виды работ выполняются не через десять, а через 20-30 тыс. или через 50-60 тыс. км пробега. 

Основные регламентные мероприятия в рамках тех обслуживания Нивы, которые проводятся при каждом ТО вне зависимости от пробега:

• Проверка двигателя и трансмиссии на наличие посторонних шумов.
• Контроль герметичности систем электропитания и охлаждения мотора. 
• Проверка уровня тосола и тормозной жидкости.
• Тест ЭСУД на наличие ошибок. 
• Анализ химического состава выхлопов. 
• Проверка герметичности КПП, раздаточной коробки и мостов. 
• Контроль пыльников колесных приводов.
• Проверка основных деталей подвески.
• Регулирование зазоров в ступичных подшипниках.
• Аудит герметичности ГУР.
• Оценка масла в бачке гидроусилителя.
• Анализ люфта рулевого колеса.
• Контроль натяжения ремня привода гидроусилителя.
• Проверка генератора, фар, световой сигнализации, приборов контроля.
• Проверка работы стеклоочистителей. 
• Аудит кузова на наличие дефектов.
• Чистка дренажных отверстий.

Есть ряд технических работ, которые проводятся регулярно начиная с 20 тыс. км пробега:

• Смена масла с фильтром.
• Смазка карданных валов.
• Проверка дисков и шин, регулировка углов колес.
• Оценка износа тормозных колодок.
• Проверка эффективности торможения.
• Контроль качества электролита в АКБ.
• Смазка подвижных элементов дверей, капота, сидений.

Другие виды работ, которые могут входить в техническое обслуживание на разных пробегах автомобиля: 

• Замена топливного, воздушного фильтров. 
• Смена свечей зажигания.
• Смена тормозной жидкости.
• Проверка термостата. 
• Тестирование педали сцепления.
• Проверка и замена масла в системе трансмиссии.
• Аудит амортизаторов, стабилизаторов, креплений подвески.
• Контроль зазоров в ступичных подшипниках, смазка.
• Аудит тормозных механизмов, стояночного тормоза.
• Проверка вакуумного усилителя тормозов. 
• Чистка и смазка деталей стартера. 
• Проверка генератора, клемм проводов АКБ.
• Регулировка фар. 

Как видим, перечень регламентных мероприятий внушительный. Впрочем, при самостоятельном проведении тех обслуживания Niva можно ограничиться только самыми главными работами. 

Обслуживая Ниву самостоятельно, можно сэкономить. Кроме того, в этом случае удастся выбрать запчасти и расходники на свое усмотрение. 

Вот главное, что нужно делать, чтобы машина исправно прослужила как можно дольше. 

1. Замена моторного масла и масляного фильтра

Процедура выполняется примерно через каждые 10 тыс. км пробега. Но при сложных условиях эксплуатации рекомендуется менять масло и фильтр чаще. Необходимые расходники можно подобрать в нашем каталоге.

Моторное масло     Масляный фильтр

2. Замена воздушного фильтра

По регламенту воздушный фильтр меняют через каждые 30 тыс. км пробега, а при езде в пыльной местности — через 15-20 тыс. километров. В нашем каталоге есть воздушные фильтры для карбюраторных и инжекторных Niva.

Воздушный фильтр

3. Замена свечей зажигания

Свечи следует проверять при каждом ТО, а менять примерно через 30 тыс. км пробега (при условии нормальной штатной работы двигателя). У нас в продаже есть качественные свечи для Нива. 

Свечи зажигания

4. Замена охлаждающей жидкости

Тосол меняется реже — через каждые 60 тыс. км (при условии герметичности системы охлаждения двигателя). Для полной замены потребуется около 11 литров охлаждающей жидкости — выбирайте соответствующий объем тосола. 

Тосол

5. Проверка приводных ремней

Через каждые 15 тыс. км на Ниве рекомендуется проверять ремень привода вспомогательных агрегатов и ремень привода компрессора кондиционера. Проверяется натяжение ремней и наличие дефектов. При необходимости ремень меняется. 

Приводные ремни

6. Проверка тормозных колодок, дисков и барабанов

На каждом ТО следует проверять состояние тормозных колодок и дисков передних колес, а также колодки и барабаны задних колес. В случае их износа или повреждения — детали в обязательном порядке меняются.

Тормозные колодки     Тормозные диски     Тормозные барабаны

7. Замена тормозной жидкости

АвтоВАЗ рекомендует менять тормозную жидкость не реже чем через каждые 3 года или 45 тыс. км пробега. В рамках каждого планового ТО следует контролировать уровень жидкости в бачке.

Тормозная жидкость

8. Смена топливного фильтра

Топливный фильтр в норме меняется через 30 тыс. км. Но с учетом не слишком высокого качества топлива на наших АЗС можно проводить замену чаще. Иначе могут возникать перебои в работе двигателя.

Топливный фильтр

9. Замена салонного фильтра

Салонный фильтр обеспечивает очистку воздуха, поступающего в автомобиль. Его можно менять на каждом ТО или через 15 тыс. км пробега. 

Салонный фильтр

10. Проверка и замена ламп

В рамках техобслуживания Нивы обязательно проверяйте работоспособность всех ламп: в фарах, указателях поворотах и т. д. Все необходимые лампочки на замену есть у нас в каталоге.

Лампы

Соблюдайте сроки технического обслуживания Niva, чтобы гарантировать себе комфортную и безопасную эксплуатацию внедорожника.