Содержание статьи
Время прочтения 3 минуты
С багажником, установленным на крыше, функциональные возможности Нивы увеличиваются. Можно перевозить больше груза, включая негабаритный. Однако прежде стоит выбрать подходящий для вас вид багажника и правильно его установить.
Виды багажников для Нивы Шевроле
Багажник на крыше всегда имеет базовую часть, или основание. Это поперечины или рейлинги, которые крепятся на крышу. В дальнейшем к ним непосредственно привязывается груз, или устанавливается дополнительно пластиковый бокс либо экспедиционный багажник. Давайте рассмотрим, что лучше выбрать.
Поперечины на крышу
Самый простой и доступный вариант багажника для Chevrolet Niva — поперечины. Это две металлические трубки, длиной около 1,5 м каждая. Как следует из названия, они устанавливаются поперек кузова, на передней и задней частях крыши.
Крепятся поперечины с помощью специальных держателей, которые имеют основания, фиксируемые сбоку к краям крыши. Соответствующие монтажные отверстия предусмотрены под резиновыми водосгонами.
Поперечины легко устанавливаются своими руками. Они мало весят, и потому не нагружают автомобиль дополнительно. С их помощью можно перевозить длинные предметы (типа досок, плинтусов и т. п.). Стоят такие детали совсем недорого.
Рейлинги
Более современный и эстетичный вариант багажника на Ниву Шевроле — рейлинги. Они изготавливаются из нержавеющих сплавов и имеют пластиковые элементы. Аэродинамическая форма не влияет на скорость автомобиля. Да и в целом Chevrolet Niva с рейлингами более стильно смотрится.
Однако рейлинги сложнее установить. В некоторых случаях необходимо сверлить крышу, что для многих автовладельцев неприемлемо. Установку лучше доверить профессионалам (а это дополнительные расходы).
Сам по себе такой багажник выйдет дороже.
Дополнительное оборудование
Как на поперечины, так и на рейлинги можно дополнительно ставить оборудование. Например, это может быть экспедиционный багажник — пожалуй, наиболее вместительный и удобный из всех вариантов. На него спереди также нередко устанавливают свет (в виде прожекторов). В таком виде на Ниве Шевроле, действительно, можно хоть в тайгу!
У экспедиционного багажника есть минус — он тяжелый. Да и аэродинамические свойства у него отсутствуют. Увеличивается неизбежно и расход топлива.
Более эстетичный и современный способ перевозки небольших грузов на крыше — пластиковый бокс. Сейчас такие повсеместно встречаются на автомобилях разных марок. У них отличная аэродинамика, малый вес и привлекательный дизайн. Но есть и свой недостаток — ограниченная вместительность.
Кстати, рейлинги на крыше авто хороши тем, что на них можно крепить специальные поперечины — для перевозки длинномерных предметов.
Как пластиковый бокс, так и экспедиционный багажник может устанавливаться и на рейлинги, и на поперечины. А выбор в данном случае — скорее, дело вкуса.
