Представляет собой механизм, уставливаемый взамен передней крышки раздаточной коробки, Никаких сложностей в установке.
У рычага блокировки межосевого дифференциала появляется дополнительное положение-передний мост отключен.
Выполнен на 2-х рядном подшинике, уменьшаешим вибрацию выходного вала.
Снижение расхода топлива на 1,5-2 литра на 100 км., значительное улучшение динамики автомобиля.
Целесообразно при использовании на пробегах на дальние расстояния.
Применяется закаленый приводной вал, который намного крепче и прочнее других аналогов.
Анна
01 ноября 2024, 09:55
Даниил
01 ноября 2024, 09:55
Макс
01 ноября 2024, 09:56
Валера
01 ноября 2024, 09:56
Василий
01 ноября 2024, 09:56