Представляет собой механизм, уставливаемый взамен передней крышки раздаточной коробки, Никаких сложностей в установке.
У рычага блокировки межосевого дифференциала появляется дополнительное положение-передний мост отключен.
Выполнен на 2-х рядном подшинике, уменьшаешим вибрацию выходного вала.
Снижение расхода топлива на 1,5-2 литра на 100 км., значительное улучшение динамики автомобиля.
Целесообразно при использовании на пробегах на дальние расстояния.
Применяется закаленый приводной вал, который намного крепче и прочнее других аналогов.
Николай В., Владимир
11 февраля 2026, 16:39
Павел С., Гусь-Хрустальный
16 февраля 2026, 16:39
Олег, Юрьев-Польский
23 февраля 2026, 16:39
Владимир Д, Кольчугино
04 марта 2026, 16:39
Евгений, Собинка
16 марта 2026, 16:39